Сотрудничество

№23 от 06 июня 2019 года

Статья

Комментарии (0)

Сверхзадача: быть жемчужиной на «Поясе и пути»

Вот уже 5 месяцев Китай реализует новую, инновационную – зеленую – концепцию экономического развития. Об этом сообщил белорусам Се Фучжань – президент Китайской академии общественных наук (АОН), одной из самых влиятельных структур, без рекомендаций которой не принимается ни одно значимое государственное решение в КНР. $90 млрд
не ушли в песок

Лучшие умы китайской науки во главе с Се Фучжанем прибыли обсудить с белорусскими коллегами из Национальной академии наук Беларуси и топ-менеджерами «Великого камня» серьезную задачу: как усовершенствовать драйверы роста индустриального парка и китайско-белорусских отношений? Поднебесной небезразличны дружеские и экономические отношения с нашей страной и судьба индустриального парка, который сам Си Цзиньпин назвал жемчужиной на «Поясе и пути».

Сегодня внедрение инноваций в Китае введено в ранг государственных задач. И не только государственных. Председатель КНР Си Цзиньпин считает, что и китайская международная инициатива «Пояс и путь», в которой задействована и Беларусь, также должна стать дорогой инноваций.

Президент Китайской академии напомнил: инициативе «Один пояс – один путь» шесть лет. В нее вовлечены народы 126 стран, в основном развивающихся, чувствующих острую нехватку в финансовых и технологических средствах для дальнейшего развития. За время, прошедшее с 2013 года, инвестиции Китая в страны, «вплетенные» в «Пояс и путь», превысили $90 млрд. И деньги не ушли в песок или чужие карманы. Благодаря им 300 тысяч человек нашли рабочие места в новых зонах экономического развития «Пояса»!

– Плоды «Пояса и пути» пошли на благо народов каждой страны, примкнувшей к инициативе. Соблюден строгий баланс долга, личной выгоды, мультиплюрализма и высоких стандартов жизни людей! – обратил внимание участников конференции в «Великом камне» Се Фучжань – При этом ни одна из стран не попала в финансовую ловушку, – подчеркнул высокий гость индустриального парка. – Геополитические инструменты Китая, которые используются при создании «Пояса и пути», – вне политики.

Торговый хаб? Тоже хорошо

Иностранный профессор отметил важное достижение Беларуси на этом пути:

– Ваша страна стала уникальным железнодорожным транспортным узлом – торговым хабом «Пояса и пути»! «Великий камень» также может (и должен!) стать эталонным, образцовым субъектом не только производственного, но и научно-технического, экономического характера.

...Китай нам обещает еще больше открытости, трансфера технологий и выгод многоотраслевой экономики и внешних инвестиций.

Транспортно-логистические достижения нашей страны на «Шелковом пути» отметил и председатель президиума Национальной академии наук Беларуси Владимир Гусаков:

– За 2018 год объем перевезенных по Белорусской железной дороге грузов из Китая (и обратно) составил 335 тыс. контейнеров. Это плюс 30% к прошлому году. Если транспортный коридор заработает на полную мощность, то объем грузов из Поднебесной в ЕС (и обратно. – Авт.) составит 10% товарооборота Евросоюза и КНР!

Белорусская сторона заинтересована в дальнейшем становлении инициативы «Пояс и путь», ее увязки со стратегией экономического развития нашей страны. Для Беларуси участие в инициативе «Пояс и путь» является хорошей возможностью модернизации экономики, создания новых современных производств, рабочих мест и увеличения экспорта. Драйвером роста, важной площадкой белорусско-китайского сотрудничества призван стать индустриальный парк «Великий камень». В его выгоды и перспективы уже поверили и 44 резидента парка, инвестировавшие сюда $390 млн.

Прикладная наука идет в парк

– Считаю, что «Великий камень» должен идти по инновационному пути развития – уровень сборочного производства для него не самый подходящий, – подчеркнул в беседе с журналистами Владимир Гусаков. – Наша задача создать в индустриальном парке Инновационный центр с сетью собственных лабораторий. Кстати, с этим согласны специалисты Белорусско-китайского аналитического центра, созданного при институте экономики Национальной академии наук Беларуси. В Инновационном центре белорусы и китайцы намерены сообща разрабатывать и научные проекты. Притом прорывные – такие, которых до сих пор не было не только в Китае или Беларуси, а вообще в мировой практике! И это будет не «чистая» наука. Продукты прорывных конкурентных разработок с высокой добавленной стоимостью станут производиться здесь же, в «Великом камне»! – подчеркнул глава Академии наук Беларуси.

Будем полагать, что к взаимной выгоде людей науки и предприимчивых бизнесменов на создаваемых в парке производствах монетизируются разработки и мечты ученых. Здесь уже появилось белорусско-китайское совместное предприятие по производству беспилотных летательных комплексов. Перед разработчиками поставили задачу: техника – такая, которой в мире еще не было!

Того же самого от новаторов ожидают и по другим направлениям:

– Нужно выходить на абсолютно новые виды продукции и производства прорывного характера! И мы только в начале пути... – констатировал Владимир Гусаков.

Осенью состоится Белорусско-китайский конгресс, на котором пойдет разговор о направлениях научно-технического инновационного сотрудничества Беларуси и Китая. Надо полагать, за это время многое изменится в парке. Возможно, будет сдан первый жилой дом, строящийся в зеленой зоне индустриального парка. Во всяком случае, внешние работы, скорее всего,  завершатся.

К концу года, согласно прогнозам, в «Великом камне» число резидентов возрастет до 60. Об этом сообщил ученым, прибывшим обсудить пути инициативы «Пояса и пути» и места на нем «Великого камня»,  Ху Чжэн – главный исполнительный директор СЗАО «Компания по развитию индустриального парка».

«Прописку» – системному менеджменту 

Сейчас резиденты парка нацелены на наращивание объемов производства, создание новых рабочих мест и, естественно, получения прибыли. Однако Ху Чжэн считает, что для достижения высоких результатов деятельности парка требуется усиление координации и роста эффективности их деятельности. Для этого нужно, чтобы в парке «прописался» серьезный системный менеджмент. Ведь современный индустриальный парк – это не только эффективный промышленный кластер, состоящий из современных предприятий, но и гуманитарное сообщество с его потребностями и чаяниями, задачи которого должны решаться параллельно!

– Для того чтобы в «Великом камне» создавалась современная коммерческая и социальная инфраструктура, требуются амбициозные девелоперские компании, – уверен Ху Чжэн.

...Да, парку не хватает современных зданий и сооружений. Может быть, даже небоскребов делового сити! Тем, кто поверит в бизнес-перспективы китайско-белорусского индустриального парка – этой жемчужины на «Поясе и пути», в «Великом камне» готовы предоставить возможность реализовать самые амбициозные проекты.

А еще, как объект особого внимания глав Беларуси и Китая, парк вправе рассчитывать и на государственную поддержку механизмов грамотной его эксплуатации и развития:

– Без государственной поддержки проект ожидает упадок, – сказал Ху Чжэн.

...«Великий камень» ждет поддержки и продолжает поиск баланса масштабов, качества и эффективности. Ведь привлечение резидентов, по признанию Ху Чжэна, не самоцель. Важно, чтобы создаваемая современная транспортно-инженерная инфраструктура парка работала, а вложенные инвестиции давали отдачу. Набирали обороты объемы производства. Появлялись новые рабочие места. Росли, как на дрожжах, прибыль, зарплаты, платежи в бюджет. Это – самое то, ради чего и родилась белорусская жемчужина на китайском мегапроекте «Пояс и путь».

Фото Максима ГУЧЕКА