Спорт

№12 от 20 марта 2014 года

Статья

Комментарии (0)

Чемпионат мира по хоккею-2014: транспорт

Напомним, председатель Мингорисполкома Николай Ладутько распорядился организовать удобное транспортное сообщение между объектами инфраструктуры во время ЧВ преддверии чемпионата мира по хоккею с шайбой-2014 вопрос контроля за пассажирскими перевозками требует особого внимания. Мы узнали о том, как столичные транспортники готовятся к проведению этого события и как они позаботились об удобстве передвижения туристов. М-2014. Посему вся программа развития инженерно-транспортной инфраструктуры Минска сформирована с учетом маршрутов передвижения участников и гостей столицы к местам проведения спортивных и других мероприятий.
В частности, государственным предприятием «Минсктранс» приобретено около 200 автобусов различной вместимости для перевозок в городском и пригородом сообщениях и 5 троллейбусов. Планируется закупка двух 5-вагонных составов (10 вагонов). На базе филиала «Минский автовокзал» прошли обучение английскому языку около 30 работников, планируется дополнительное обучение более 50 работников транспортного сообщения.
 А еще ГУ «Столичный транспорт и связь» завершен капитальный ремонт ул.Ташкентской и мостового сооружения через Чижовское водохранилище, что сделает возможным возобновление движения всех видов маршрутного пассажирского транспорта, связывающих «Чижовка-Арену» с остальными районами города. Для более комфортного транспортного обслуживания болельщиков и гостей чемпионата, проживающих в комплексе «Студенческая деревня», была разработана «Комплексная схема транспортного обслуживания юго-западной части города», направленная на восстановление движения городского пассажирского транспорта на всем протяжении пр.Дзержинского, а также ул.Есенина.

Метро

Что же касается проезда в метро, то начальник КУП «Минский метрополитен» Ростислав Юреня подчеркнул, что проезд для аккредитованных гостей мирового первенства по хоккею будет бесплатным. «Им будут выдаваться специально закодированные карточки для прохода через турникеты», — сказал он.
Вместе с тем специалист отметил, что контролеры и кассиры получили русско-английские разговорники, таким образом они должны овладеть хотя бы элементарным уровнем иностранного языка. Для общения с туристами им в помощь выделят студентов иняза.
Ростислав Юреня заверил, что метрополитен выдержит огромное число граждан, которые будут передвигаться под землей
во время соревнований. Конечно, их будет гораздо больше, чем в обычные дни. Поэтому в наиболее напряженное время поезда станут курсировать каждые 3 минуты с целью предотвращения скопления пассажиров (с 8 утра до 16 вечера и с 7 вечера до полуночи).
Сегодня метро насчитывает две линии, на которых расположено 28 станций. А 1 мая должна открыться 29-я станция – «Малиновка». Метрополитен готовится и к предотвращению нестандартных ситуаций: кроме 370 сотрудников службы безопасности, здесь будут работать усиленные наряды милиции. Таким образом, на каждую станцию сейчас приходится 12—13 представителей группы порядка, а во время чемпионата их будет еще больше.

Экскурсионный автобус
 

В преддверии чемпионата мира по хоккею особое внимание уделяется развитию экскурсионной сети столицы.
В частности, планируется увеличить количество экскурсий с элементами анимации, а также пустить дополнительные туристические автобусы. Во время первенства для гостей столицы будут организованы ежедневные экскурсии ТА «Дром-тур» с аудиогидом на 8 языках, помощь в проведении экскурсий предложит туристический центр «Дортур» БЖД, аудиоэкскурсии на маршруте рейсового городского автобуса № 1 на двух языках. Кроме того, на территории города будут работать 402 аттестованных экскурсовода и 180 гидов-переводчиков, услугами которых можно воспользоваться в индивидуальном порядке, закупаются аудиогиды.
Кроме этого, в Минске появится второй двухэтажный туристический автобус. Сегодня гости и жители столицы могут за 150 тысяч белорусских рублей для взрослого и 50 тысяч для ребенка от 7 лет, купить «Minsk CITY TOUR» и прокатиться по городскому экскурсионному маршруту с аудиогидом. Продолжительность поездки — около 2 часов. Отправление от остановки напротив железнодорожного вокзала ежедневно четыре раза в день. Обзорная экскурсия по белорусской столице проходит по двум основным проспектам: пр.Независимости и пр.Победителей. Автобус оснащен аудиогидом на 7 языках: белорусском, русском, английском, немецком, французском, испанском, итальянском. Для маленьких туристов (дошкольников) предусмотрен «детский» канал с песнями из мультфильмов. Правда, когда корреспондент «7 дней» в минувшие выходные побывала в этом автобусе, данный канал не работал, так же, как и на китайском канале, звучала только белорусская этно-музыка. И хотя пассажиров в салоне было немного — около 10 человек, мы не пожалели, что взяли с собой салфетку, чтобы протирать окна: из-за сырой погоды они постоянно запотевали. Зато по выходу из салона нас ждал приятный сюрприз: водитель предложил нам забрать наушники, которыми мы пользовались, с собой на память.

Новые маршруты

Более 10 новых маршрутов общественного транспорта собираются дополнительно ввести к чемпионату мира по хоккею в Минске в мае. Основная цель введения — связать между собой главные туристические, спортивные объекты, а также аэропорты и вокзалы.
На время проведения чемпионата мира будет курсировать новый автобусный маршрут от Национального аэропорта до автовокзала «Центральный». Цену билета на новом маршруте пока не озвучивают, но директор ГУ «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов прокомментировал этот момент: «Мы считаем, что цена поездки должна обеспечивать рентабельность маршрута. Проводятся расчеты, и мы будем предлагать Минэкономики установить тарифы в районе Br60-80 тыс.».
Сейчас имеется похожий экспресс-маршрут №300Э, поэтому его планируется просто заменить. «Автобусы, которые будут эксплуатироваться на новом маршруте, будут иметь низкий уровень пола, в салонах автобусов будут места для хранения багажа. Для безопасности пассажиров в автобусах есть системы видеонаблюдения» — говорит Валерий Шкуратов. Все автобусы этого маршрута будут оборудованы видеорегистраторами, аудиогидами и кондиционерами. А в Национальном аэропорту в ближайшее время планируется поставить инфокиоск
для продажи билетов.

Такси

Так как большой поток туристов прибывает именно через аэропорт, изучается также возможность курсирования из аэропорта в город маршрутных такси.
Тарифы на маршрутные такси в Минске перед ЧМ-2014 заморозят. Избежать резкого увеличения тарифов планируется с помощью меморандума, который будет регулировать предельный уровень повышения цен во время чемпионата мира по хоккею в Минске. Ранее аналогичный меморандум о тарифах на услуги по перевозкам пассажиров автомобилями-такси подписали Мингорисполком, ГУ «Столичный транспорт и связь» и диспетчеры такси. В соответствии с документом стоимость услуг такси в Минске во время чемпионата мира по хоккею не будет превышать тарифы, сложившиеся на 1 апреля 2014 года.
Перед спортивным первенством планируется усилить контроль за качеством перевозок и выполнением требований к оформлению такси. Проблемой также остается борьба с нелегальными перевозчиками.

Наша команда
Андрей Cтась
Нападающий

Родился 18 октября 1988 года в Минске. Белорусский хоккеист, амплуа — центральный нападающий, играет за минское «Динамо», выступающее в КХЛ, младший брат белорусского хоккеиста Сергея Леонидовича Стася.
Выступал ранее за два минских клуба: «Юность-Минск» и «Керамин».
В составе сборной Беларуси провел 23 матча, отметился двумя голевыми передачами. Участник зимних Олимпийских игр 2010, участник чемпионатов мира 2009, 2010 и 2011. В составе молодежной сборной Беларуси участник чемпионатов мира 2007 и 2008 (дивизион I). В составе юношеской сборной Беларуси участник чемптонатов мира 2005 (дивизи-
он I) и 2006.
Достижения:
Обладатель Кубка Шпенглера (2009).

Алексей
Ефименко
Нападающий

Родился 20 августа 1985 года в российском Славгороде, СССР. Белорусский хоккеист, левый
нападающий. В настоящее время является иг-
роком клуба минского «Динамо», выступающего в КХЛ.
Свою карьеру начал в фарм-клубе ярославского «Локомотива-2» (2001--2003). Затем были клубы второго российского дивизиона «Воронеж» (2003) и «Рыбинск» (2003-2004). Поворотным моментом стал контракт с командой «Юность-Минск», в состав которой он влился в сезоне 2004/05. Алексею было предложено принять белорусское гражданство, он ответил согласием и в том же сезоне смог принять участие в молодежном чемпионате мира в составе сборной Беларуси U-20. «Юниор» (2004-2008), «Химволокно» (Могилев, 2008), «Металлург» (Жлобин, 2008-2009), «Динамо» (Минск, 2009). С 2009 года выступает за «Шахтер» (Солигорск) в Белорусской экстралиге.
В составе национальной сборной Беларуси провел 12 матчей (2 гола, 1 передача). В составе молодежной сборной Беларуси участник чемпионата мира 2005.
Достижения
Серебряный призер чемпионата Беларуси (2010).

 Диана ШИБКОВСКАЯ

На прицеле – хрустальные глобусы

Большое видится на расстоянии, сказал поэт, но он точно не имел в виду Большой хрустальный глобус, заветную мечту каждого биатлониста, который ныне оказался
в сплошном тумане. Борьба за главную награду Кубка мира по биатлону не только до предела обострилась,
но и спутала все карты претенденток на него. Это убедительно подтвердили результаты предпоследнего кубкового этапа, прошедшего в финском Контиолахти.
Напомним, что на первых после олимпийских соревнованиях в словенской Поклюке, неудачно выступив в спринте, триумфаторша Игр в Сочи Дарья Домрачева сумела все же пополнить свой очковый багаж в общем зачете. Особенно ей удался масс-старт, в котором она стала победительницей и тем самым сохранила шансы на успех в борьбе за почетный трофей, уступая только финке Кайсе Макарайнен и норвежке Торе Бергер соответственно 30 и 16 очков. Кстати, за победу присуждается сразу 60 баллов. Вот почему одновременно с надеждой и тревогой ожидался Контиолахти.
По возможности постараемся восстановить последовательность Дашиных выступлений, чтобы задуматься над ее неудачами. После спринта в Поклюке, где она допустила пять промахов, много было разных рассуждений, но специалисты сошлись в одном. И, как мне кажется, это самая верная версия: при всей своей гениальности Даша еще не достигла высшего совершенства! Ее не реализованный потенциал огромен, и не только на лыжне и огневом рубеже, но и в психологической устойчивости. Как раз стабильности и не хватает ей теперь.
Итак, Контиолахти.
На радость финских болельщиков, их землячка в первом спринте уже на разгоне опередила время Домрачевой, а после стрельбы из положения лежа и вовсе вышла в единоличные лидеры. У Даши гонка вообще не сложилась. По первым контрольным отсечкам было видно, что на сей раз лыжи не катят так быстро, как это было в Сочи. Подошла она к «лежке» со скромным результатом, а затем допустила два промаха. А карусель гонки все быстрее раскручивали другие. Россиянка Ольга Зайцева, словно отдохнув в Сочи, на равных сражалась с грозной Торой Бергер, другие удивляли точной стрельбой, а Дарья тем временем на «стойке» не закрыла еще две мишени, что отбросило ее в четвертый десяток. А самое неприятное для олимпийской чемпионки заключалось в том, что финка и норвежка значительно оторвались от белоруски на пути к Большому хрустальному глобусу. Кайсе не помешали даже штрафные 150 м, чтобы одержать убедительную победу, а Торе с одним промахом занять зачетное четвертое место. Свою землячку поддержала финка Мари Лаукканен, занявшая третье место, второй была Зайцева. Домрачева оказалась на 37-й позиции...
Хорошо, подумалось мне, что гонка преследования формировалась по второму спринту, иначе для Даши совсем было бы худо. Но и на этот раз фортуна оказалась не на ее стороне. Наша биатлонистка промазала вторым выстрелом из положения лежа. Оставалось утешиться только тем, что и Кайса на «лежке» допустила промах, однако это была ее единственная ошибка. У Домрачевой, видимо, еще больше нарушился пульсовой режим, и она дважды посылала пули мимо цели. В спор за первое место могла вмешаться Габриела Соукалова из Чехии, которая после второго огневого рубежа немного опережала финку, но ей не хватило сил на лыжне заключительного круга. Макарайнен уже никто не мог помешать одержать подряд вторую победу и упрочить свою позицию в борьбе за итоговую викторию в нынешнем кубковом марафоне. Второй оказалась Бергер, третьей — Соукалова. Именитая белоруска заняла 20-ю позицию. С нее она и стартовала в «догонялках», которыми закончился финский этап.
Но уже после первой стрельбы (всего было четыре рубежа), в которой была безупречна, Даша поднялась к лидирующей группе, возглавляемой Макарайнен. А еще после двух визитов на стрельбище она вышла на второе место. Однако и вторым местом Даша осталась довольна. «Мне так же было сложно, как и всем другим спортсменкам, поэтому подняться в призеры с 20-й стартовой позиции — это по-настоящему классный результат. А вот по ходу спринтерских гонок у меня несколько вопросов к себе самой», — сказала Домрачева, которая осталось на третьем месте в общем зачете, имея в своем активе 650 очков. Лидирует Макарайнен — 781, опережая Бергер на 57 очков.
Впереди заключительный кубковый этап, который 20—23 марта пройдет в норвежском Холменколлене. В его программе спринт, гонка преследования и масс-старт. Вот думайте и решайте сами — сбудется ли большая хрустальная мечта Домрачевой или в награду ей достанется Малый хрустальный глобус в гонке с массового старта, в которой она лидирует?
Я лично в гаданиях — пас. Здесь — как на «поле чудес»...

Вячеслав Дутов